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1月18日拍摄的“领航号”盾构机管片吊装施工现场。当日,我国自主研制、世界最大直径高铁盾构机——沪渝蓉高铁崇太长江隧道“领航号”掘进至第2000环,突破4000米大关,距离江心仅剩1600米。
新华社记者 方喆 摄