换轨“交响曲”

本报记者 马明明 通讯员 李晨光

夜阑人静，繁星满天。

10月1日零时，京包客运专线怀安站内，一列轨道列车缓缓驶入作业现场，装卸作业人员操作着吊装设备，将轨道列车上的钢轨准确地卸下——京包客专换轨作业正式拉开帷幕。

点点头灯的光亮忽明忽暗，与轨道列车的灯光交相辉映，照亮了施工现场。

张家口铁路工务段副段长武建龙对记者说，这是一次时间紧任务重的换轨作业。240分钟内，需将钢轨接头焊缝存在波形异常的旧轨拆下，新轨换入，并对钢轨接头进行焊复，保障“十一”假期首日第一趟列车安全、平稳、正点通过。

“突突突……”电动扳手的马达声划破了夜的沉寂。一组作业人员紧张有序地利用机械工具松卸扣件，另一组作业人员操纵锯轨机进行锯轨，高速运转的锯片与钢轨接触的一刹那间，钢花四溅，像绽放的礼花。

“大家听口令1、2、起，1、2、起……”施工现场，20多名作业人员一字排开，伴着现场负责人整齐的号子，使用撬棍合力将旧钢轨一点一点地拔出钢轨槽，再熟练地将新钢轨位移，精确入槽。在现场有序的组织下，钢轨切割、除锈、焊轨、推凸、打磨……各道工序一气呵成。

夜色渐浓，寒意渐浓，而施工现场一片火热，灯光下的作业人员个个汗流满面。记者抬手看表，已是凌晨3点，换轨作业也接近尾声。

天渐亮，站台上，“十一”假期首趟列车安全驶入。