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  当前位置:20200111期 >> 第A1版:要闻
“智慧”春运让旅客出行更便捷
—— 2020年春运首日见闻
  

■本报记者 马明明 王宁
■实习生 赵雅月 ■通讯员 麻雪婷

  时代变迁,交织着出行的幸福。
  1月10日,2020年春运正式拉开大幕,这也是我市高铁开通、机场复航后迎来的第一个春运。 智能车站、智能列车、智能线路、智能服务……“智慧春运”成为今年春运的一道靓丽风景,已融入了乘车(机)体验的各个环节,让乘客品尝到春运路上的幸福味道。
  年年春运,岁岁不同。 春运首日,记者深入车站、机场,亲身体验来往乘客的新变化。
  1月10日,早上8点多钟的高铁,6点吴倩就起床了。匆匆洗漱完,把随身衣物放进前一晚已收拾好的行李箱,打了一辆出租车,到张家口站还不到7点。
  她匆匆忙忙奔进张家口站“自助取票区”,行李箱轮子发出刺耳的滚动声,在张家口站的售票大厅里,略显突兀。“一路紧赶慢赶,是怕耽误了坐车。”吴倩解释说。
  去年春运,吴倩就遭遇了这样的尴尬。 当时她在北京一家汽车销售公司上班,出差去西安,在网上买了8点多钟的高铁票,7点半到北京西站,结果取票的人太多,
  (下转第二版)

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